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SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

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SINOTRUK HOWO Frachtwagen Chassis 16-20 Tonnen 4x2 LHD 300 PS

SINOTRUK HOWO Frachtwagen Chassis 16-20 Tonnen 4x2 LHD 300 PS

SINOTRUK HOWO Frachtwagen Chassis 16-20 Tonnen 4x2 LHD 300 PS
SINOTRUK HOWO Cargo Truck Chassis 16-20 Tons 4X2 LHD 300HP
SINOTRUK HOWO Frachtwagen Chassis 16-20 Tonnen 4x2 LHD 300 PS
Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: SINOTRUK
Zertifizierung: ISO/3C/BV/IFA/SGS
Modellnummer: ZZ1317V4617B1
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 Einheit
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen: Nackt oder in Ro-Ro oder im Massengutfrachter einwachsend
Lieferzeit: 25 Werktage empfingen nachher Ihre Vorauszahlung
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 3,000units pro Monat
Kontakt
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Produktbezeichnung: Lastwagen Modell: ZZ1317V4617B1
Antriebstyp: LHD 4 × 2 Emissionsstandard: Euro 2
Motor: WP12.300E201 300 PS Euro 2 Belastbarkeit:: 16 bis 20 t
Hervorheben:

Fahrgestelle für Lastkraftwagen mit 300 PS

,

SINOTRUK HOWO Lkw-Fahrgestell

,

16 bis 20 Tonnen Lastwagen-Fahrgestell

SINOTRUK HOWO Lkw-Frachtwagen-Fahrgestell 16-20 Tonnen 4X2 LHD 300 PS

 

Beschreibung:

 

Lastwagen SINOTRUK HOWO 16-20Tons 4X2 LHD 290HP für die Logistikindustrie

Der Güterkraftwagen ist hauptsächlich für den Güterverkehr und für den gewerblichen Gebrauch konzipiert.

Anwendungen, kann es in zwei Arten eingeteilt werden: allgemeiner Frachtwagen und Mehrzweck-Lkw

Der erste kann in zwei Teile aufgeteilt werden: Van und Flachbett-Schleppwagen.

die hauptsächlich zur Beförderung von Fracht in Bezug auf ihre Konstruktion und Struktur verwendet werden, aber es gibt Klappmaschinen

Der Lkw kann daher mehr Platz bieten, als der Fahrer auf seinem Sitz hat.

Es kann auch in 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 und so weiter geteilt werden, es ist weit

Der Motor kann zwischen 266 und 420 PS gewählt werden.

 

Als professioneller Lieferant von Lastkraftwagen in China bieten wir eine breite Palette von Produkten an, die

Dies umfaßt Druckmüllwagen, Traktorwagen, Wasserbehälterwagen und

Trailer und so weiter.

 

 

Spezifikation:

 

SINOTRUK HOWO Lkw-Frachtwagen-Fahrgestell 16-20 Tonnen 4X2 LHD 300 PS
Modell des Fahrwerks ZZ1167N4617B1
Antriebstyp 4 × 2
Motor WP10.300N, 300 PS
Hütte HW76 verlängerte Kabine ((mit einem Schlafliege, Klimaanlage und zwei neuen Sitzplätzen)
Übertragung HW13710 ((10 nach vorne und 2 nach hinten)
Vorderachse HF9 ((1X9 Tonnen)
Antriebsachse HC16 ((1X16 Tonnen)
Kupplung hydraulisch mit Luftunterstützung
Felge/Reifen 11.00R20, Radialreifen
Radstütze 4600 mm)
Abmessungen des Frachtkörpers 5600 x 2300 x 2010 mm, unten: 3 mm, Seite:1.5 mm
Gesamtgröße 8377 × 2496 × 3050 mm
Das Gewicht der Bremse 7860 ((Kg)
Bruttogewicht 16000 kg
Max. Geschwindigkeit 95 km/h
Farbe Weiß, rot, grün, gold und so weiter.


Anwendungen:

 

Es eignet sich für Logistikgeschäfte, für den Transport aller Arten von Gütern, wie Maschinen, Geräte, Kohle

Und so weiter.

 

Wettbewerbsvorteil:

 

Hohe Sicherheit

1. Vier unabhängige Bremssysteme

Bei unseren Lastkraftwagen gibt es vier direkt betätigte pneumatische Bremssysteme (Vorderachsbremse, Hinterachsbremse, Parkschutzbremse,

Dies ist in Verbindung mit Modem-Bremsanlagen möglich.

Dies ist ein wichtiger Faktor für die Sicherheit des Fahrens.

2. Weitwinkelrückspiegel

Der luxuriöse Weitwinkel-Rückspiegel bietet dem Antrieb eine ungehinderte Sicht um die

Fahrsicherheit.

 

Ästhetisches Design

Unsere Frachtwagen sind mit vollen und glatten Linien umrissen, die besser aerodynamischen Prinzipien entsprechen und den Luftwiderstandskoeffizienten erheblich reduzieren, wodurch der Kraftstoffverbrauch erheblich verbessert wird.

Luxuriöser und stilvoller integrierter Stoßfänger, elegante Scheinwerfer.

Der neue weiche Innenraum und das Armaturenbrett sind sowohl ästhetisch als auch praktisch; das abnehmbare Kombinationsinstrument ist bequem zu reparieren und zu warten.

Elektrische Fensterregler, zentrale elektrische Türschließung

 

Niedriger Kraftstoffverbrauch

Niedriger Kraftstoffverbrauch: 1200-1200 umdrehen große wirtschaftliche Geschwindigkeit niedriger Kraftstoffverbrauch, eine neue Verbrennung

Dies ist der Grundsatz der zweiten Generation des Bosch Common Rail-Brennstoffspritzesystems, der einen hohen wirtschaftlichen Nutzen bringt.

Ölwechselintervall verlängert: Euro II-Verbrauch, Straßenverkehrsfahrzeuge aus dem Werk zum ersten Ölwechsel, maximale Kilometerleistung von 30000 km,Es gibt also einen geringen Transport, weil

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SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD. wurde von der Kommission eingesetzt.

Kontaktperson:- Ich bin Mr. Aaron White.

Tel:+86-13210598479

Fax:86-531-85865823

Senden Sie Ihre Anfrage direkt an uns(0/ 3000)

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