Name: Motor-Hinterradaufhängung, Rohrquerträger WG9731590135
Brand: SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.
SKU: WG9731590135
Price: 260.00 USD
Availability: InStock

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Motor-Hinterradaufhängung, Rohrquerträger WG9731590135

Engine Rear Suspension Tubular Crossbeam WG9731590135

Produktdetails:

Herkunftsort:	China
Markenname:	SINOTRUK
Zertifizierung:	ISO/3C/BV/IFA/SGS
Modellnummer:	WG9731590135

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	1 Einheit
Preis:	Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen:	Container
Lieferzeit:	15 Werktage
Zahlungsbedingungen:	T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	3,000 Einheiten pro Monat

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Ausführliche Produkt-Beschreibung

WG9731590135 Motor Hinterfederung Rohrquerschnittstrahl

Teilnummer	WG9731590135
Produktbezeichnung	Motorrückfederung Rohrquerschnittstrahl
Anwendbare Modelle	SINOTRUK HOWO 09 Serie, 4×2/6×4 Traktoren, Sammler, Zementmischer und schwere Lastwagen
Kompatible Antriebseinheit	Weichai WP10 / WP12-Motorenbaugruppe
Auswechselbare Teilenummern	WG9731590130, AZ9731590130
Material und Technologie	Hochfestes, nahtloses Stahlrohr aus Q345. Integraler Schweißform, Schweißfehlererkennung und elektroforetische Rostsicherung

Standort der Anlage

Dieser Rohrquerschnittstrahl ist horizontal zwischen den linken und rechten Längsstrahlen des Lkw-Fahrwerks montiert und befindet sich direkt unter der Rückseite der Motor- und Getriebeanlage.Beide Enden sind verschraubt und an der Innenseite des Rahmens befestigt Längsbalken. Die obere Halterung passt zur hinteren Gummihalterung des Motors,als Kernmontagestützpunkt für die hintere Unterstützung der Antriebsanlage mit präziser Installationsgröße und perfekter Passform für die ursprüngliche Fahrgestellstruktur dient.

Produktübersicht

Der Rohrquerschnittbalken WG9731590135 ist ein wesentlicher Bauteil des Fahrgestells eines schweren Lkw. Er befindet sich zwischen den Längsbalken des Rahmens und unter der Rückseite der Antriebsanlage.Es dient als Haupttrag- und Positionsstütze für das hintere Triebwerksaufhängungssystem.

Produktfunktionen und -merkmale

Schwere Belastung und einheitliche Lastverteilung:Dieser Querbalk trägt das volle Gewicht des Motors und des Getriebes und überträgt den Druck gleichmäßig auf den Fahrgestell.Die hohle Rohrstruktur ermöglicht ein leichtes Design und eine hervorragende Biege- und Kompressionsbeständigkeit.
Genaue Positionierung und Vibrationsstabilisierung:Wirksam begrenzt die Längs- und Seitenverschiebung der Antriebsanlage bei Beschleunigung, Bremsen und holpriger Fahrt.Schutz der Antriebskomponenten vor Müdigkeitsschäden.
Chassisverstärkung und verbesserte Torsionsbeständigkeit:Als wichtiger horizontaler Verbindungsbestandteil des Rahmens erhöht er die allgemeine Steifigkeit und die Torsionsbeständigkeit des Fahrwerks erheblich.Verhinderung von Verformungen und Rissen unter harten Arbeitsbedingungen.
Multifunktionale Montagebasis:Für die Einrichtung von Luftbehälterstützen, Pipeline-Klemmen, Drahtgurtbefestigungen und anderen Zubehörteilen für ein ordentliches Chassis-Layout sind standardmäßig reservierte Montagepunkte vorgesehen.

Qualitätsvorteile

Hergestellt in strenger Übereinstimmung mit den Originalgrößenstandards der OEM für eine hohe Kompatibilität und einen direkten Austausch ohne Änderungen.Die elektroforetische Oberflächenbehandlung bietet eine überlegene Rost- und Korrosionsbeständigkeit, an unterschiedliche harte Arbeitsumgebungen mit hoher Stabilität und langer Lebensdauer angepasst.

Szenarien für eine Ersatzanwendung

Geeignet zum Ersetzen von Originalbalken mit Verformungen, Rissen, Einbußen, Schweißspalten und Alterungsschäden.Unfallreparatur und Ausbau der Fahrwerksverstärkung schwerer Nutzfahrzeuge.

Größe und Tag:

Ansprechpartner: Mr. Aaron White

Telefon: +86-13210598479

Faxen: 86-531-85865823