TX-Dumpwagen 400 PS Weichai-Motor Euro II-Emissionsnormen

•   Core Power System

• Motor:Ausgestattet mit einem WP12S400E201 Weichai-Motor, erreicht die Ausgangsleistung stabil 400 PS mit ausreichender Leistungsreserve. Der Motor wurde langfristig auf dem Markt verifiziert, nicht nur mit starker Explosionskraft, um die Anforderungen an schweres Anfahren und Steigen problemlos zu erfüllen, sondern auch mit ausgezeichneter Kraftstoffeffizienz, um die Betriebskosten effektiv zu senken.
• Getriebe und Nebenantrieb:Passend zum HW19710-Getriebe, das eine klare Schaltlogik, einen reibungslosen Betrieb und einen Wirkungsgrad von über 90 % aufweist, wodurch Leistungsverluste reduziert werden. In Kombination mit dem HW50-Nebenantrieb (PTO), der für die Kippfunktion angepasst wurde, ist die Leistungsabgabe stabil und kontrollierbar, was ein präzises und zuverlässiges Heben und Senken des Laderaums gewährleistet und die Betriebssicherheit verbessert.
• Kraftstofftank:Ausgestattet mit einem 300L-Kraftstofftank mit großem Fassungsvermögen, der die Anforderungen des mittel- und langfristigen Transports und des Dauerbetriebs erfüllt, wodurch die Anzahl der Tankvorgänge erheblich reduziert und die Gesamteffizienz des Betriebs verbessert wird.
• 
  

Kabine und Komfortkonfiguration

• Kabine:Verwendet eine exklusive TX-F-Kabine mit wissenschaftlicher und vernünftiger Raumaufteilung und ausreichend Kopffreiheit im Innenraum, die dem Fahrer einen geräumigen Bewegungsraum bietet. Die Kabine hat ein weites Sichtfeld, einen kleinen A-Säulen-Blindbereich und in Kombination mit einer großen Windschutzscheibe ist die Beobachtung des Betriebs klarer. Gleichzeitig wird ein optimiertes Federungssystem eingesetzt, um Straßenunebenheiten effektiv zu filtern und den Fahrkomfort zu verbessern.
• Klimaanlage:Standardmäßige Kühl- und Heizklimaanlage mit schneller Kühl- und Heizgeschwindigkeit und präziser Temperatureinstellung. Ob im heißen Sommer oder im kalten Winter, sie kann schnell eine geeignete Fahrumgebung schaffen, um den Komfort der Fahrer bei Langzeitbetrieb zu gewährleisten.
• Lenksystem:Ausgestattet mit einem Bosch-Lenkgetriebe ist das Lenkgefühl leicht, die Lenkung präzise und die Rückstellfähigkeit gut. Es kann auch unter komplexen Straßenbedingungen leicht gesteuert werden, wodurch die Arbeitsbelastung des Fahrers reduziert wird.
• 
  

Fahrgestell und Lagersystem

• Achs-Konfiguration:Die Vorderachse verwendet das Modell VGD95, das eine hohe Tragfähigkeit und eine ausgezeichnete Stoßfestigkeit aufweist und die Stoßwirkung von unebenen Straßen effektiv bewältigt; die Hinterachse verwendet ein doppeltes Hinterachsendesign vom Typ MCP16ZG mit einer Einzelachslast von bis zu 16 Tonnen, und die Gesamttragfähigkeit ist hervorragend, geeignet für verschiedene Schwerlast-Arbeitsbedingungen.
• Schutz und Reifen:Ausgestattet mit einem hoch positionierten Stoßfänger mit großer Bodenfreiheit, der die Kabine und die Schlüsselkomponenten des Fahrgestells effektiv schützen und Kratzern und Kollisionen unter komplexen Straßenbedingungen standhalten kann. Ausgestattet mit 12.00R20-Ganzstahl-Radialreifen mit tiefem Profil, starkem Grip und guter Verschleißfestigkeit, geeignet für raue Betriebsumgebungen wie Bergwerke und Baustellen.
• 
  

Laderaum und Hebesystem

• Laderaumgröße:Die Standard-Laderaumgröße beträgt 5600×2300×1500 mm, mit moderatem Volumen, unter Berücksichtigung sowohl der Tragfähigkeit als auch der Flexibilität, geeignet für den Transport verschiedener Schüttgüter wie Sand, Kohle und Bauschutt.
• Hebevorrichtung:Verwendet eine Front-Top-Hebevorrichtung mit großer Hubkraft, gleichmäßiger Hubgeschwindigkeit, vernünftigem Neigungswinkel des Laderaums und gründlichem Entladen ohne Rückstände. Das Hebesystem ist mit mehreren Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet, um Fehlbedienungen und Unfälle während des Hebevorgangs wirksam zu verhindern.