Schwerlast HOWO 400 PS Träger mit Kipper, blauer U-Typ-Ladebüro mit verstärktem Militärschützfläche

Kernvorteile (aufgeschlüsselte englische Version)

1. Leistungsstarke und stabile Antriebseinheit: Euro-II-Motor WP12S400E201

   
   

   Ausgestattet mit dem Original-Weichai-Dieselmotor WP12S400E201 mit Euro-2-Abgasnorm und 400 PS und Turbolader und Ladeluftkühlung liefert er ein starkes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, um das Hochfahren unter schwerer Last und das Klettern an steilen Hängen im Bergbau und auf Baustellen problemlos zu bewältigen. Es zeichnet sich durch einen stabilen Betrieb, eine gute Anpassungsfähigkeit an minderwertige Kraftstoffe in Überseeregionen, eine geringe Ausfallrate, eine lange Lebensdauer und einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch aus und erfüllt somit perfekt die Anforderungen des Hochleistungs-Dauerbetriebs über einen langen Zeitraum.
2. Langlebiges kombiniertes Übertragungssystem HW19710+HW50

   
   

   Verwendet das Zehngang-Hauptgetriebe HW19710 in Kombination mit der Hilfsabtriebsvorrichtung HW50 und verfügt über eine doppelte Vorgelegewellenstruktur und ein Planetenuntersetzungsdesign. Es trägt ein großes Eingangsdrehmoment, sorgt für sanfte und klare Gangwechsel und reduziert effektiv den Leistungsverlust bei häufigen Start-Stopp- und Entladevorgängen. Die integrierte Zapfwellenfunktion unterstützt das stabile Anheben der U-förmigen Ladebox bei kompakter Bauweise und einfacher Wartung, was die Fahrbedienung und den Fahrerkomfort auf unebenen Straßen erheblich verbessert.
3. Super-Schwerlast-Achskonfiguration für starke Tragfähigkeit

• Zwei MCX16ZG 16-Tonnen-Hochleistungs-Hinterachsen: Gussachsgehäuse plus radseitige Planetenuntersetzungsstruktur, mit Differenzialsperrfunktion, hervorragender Druckfestigkeit und Schlagfestigkeit, unterstützt den langfristigen Schwerlasttransport mit extrem großer Tonnage, verhindert Verformung und Bruch unter rauen Arbeitsbedingungen.
• Einzelne 9,5-Tonnen-Vorderlenkachse VGD95: Hochfester integrierter Schmiedebalken, stabile Lenkleistung, starke Tragfähigkeit und Kollisionsschutz, wodurch die Balance des gesamten Fahrzeugs unter Volllast gewährleistet wird.

4. Präzises und arbeitssparendes hydraulisches BOSCH-Lenksystem

   
   

   Die Original-Servolenkung von BOSCH sorgt für leichtes und sensibles Lenkfeedback. Der Fahrer kann das Fahrzeug auch bei voller Beladung und auf schlammigen, holprigen Straßen problemlos kontrollieren, was die Ermüdung beim Fahren auf langen Strecken erheblich verringert und den Fahrkomfort und die Betriebssicherheit deutlich erhöht.
5. 12.00R20 Hochleistungs-Verdickungsreifen

   
   

   Standardmäßige 12.00R20-Offroad-Reifen mit dickem Profil und hoher Verschleißfestigkeit und Pannensicherheit. Es bietet hervorragenden Grip auf schlammigen, Schotter- und Bergstraßen, verhindert wirksam ein Schleudern bei Fahrten mit schwerer Last und bei Notbremsungen und passt sich allen Arten von komplexem Baugelände an.
6. Verstärkte Frontstoßstange in Militärqualität und blaue U-förmige Ladebox

• Verdickter militärischer Antikollisions-Stoßfänger: Hergestellt aus hochfestem Stahl, integral geschweißt, weitaus stärkere Schlagfestigkeit als gewöhnliche Stoßfänger. Es kann Wassertank, Motor und Fahrgestell effektiv vor Kollisionsschäden beim Rückwärtsfahren und Fahren auf unebener Straße schützen und so die Überlebensrate des Fahrzeugs in komplexen Szenarien verbessern.
• Maßgeschneiderte blaue U-förmige Ladebox: Bogenstruktur ohne Materialtotwinkel, vollständige und schnelle Entladung ohne Rückstände; Manganstahl-Dickblechschweißen, verschleißfest und risssicher, großes Volumen und hohe Ladeeffizienz, ideal für den Transport von Sand, Erz, Erde und Schüttgut.

7. Hervorragende Fahrkomfortoptimierung

   
   

   Die Kabine verfügt über eine stoßdämpfende Federung, um die meisten Straßenunebenheiten zu filtern. Die humanisierte Anordnung der Bedienhebel und Bedienfelder reduziert die Bedienintensität. Das darauf abgestimmte, optimierte Federungssystem lindert Stöße bei stundenlangen, hochfrequenten Transporten und lindert so effektiv die Ermüdung des Fahrers durch ganztägige Dauerarbeit.
8. Erstklassige Qualität und extrem hohe Anwesenheitsquote

   
   

   Alle Kernbaugruppen übernehmen die ausgereifte goldene Energiekette von Sinotruk, strenge Qualitätskontrollen im Werk und europäische Produktionsstandards. Das gesamte Fahrzeug hat eine niedrige Ausfallrate, wenige Ausfälle während der Hauptbauzeiten, minimale Ausfallzeiten für Wartungsarbeiten, unterstützt einen 24-Stunden-Unterbrechungsbetrieb, maximiert die täglichen Transportfahrten der Flotte und bietet wirtschaftliche Vorteile für die Kunden.
9. Breites globales Layout und führender globaler Marktanteil

   
   

   HOWO-Muldenkipper nehmen seit langem eine führende Position auf dem globalen Exportmarkt für schwere Nutzfahrzeuge ein und dominieren wichtige Märkte wie Afrika, den Nahen Osten, Südostasien und Lateinamerika. Ein globales Kundendienstnetz und ein ausreichendes Ersatzteilversorgungssystem gewährleisten eine bequeme Wartung und den Austausch von Teilen vor Ort. Mit seinem riesigen Marktbestand und der hohen Benutzerbekanntheit ist er das kostengünstigste und zuverlässigste Schwerlast-Muldenkippermodell für Maschinenparks und Bergbauprojekte in Übersee.